Kolem používání bezpečnostních pásů ve vysokozdvižných vozících je běžný mýtus – pokud jejich použití není specifikováno při hodnocení rizik, není nutné je používat.To absolutně neplatí.
Jednoduše řečeno – toto je mýtus, který je třeba rozdrtit.„Žádný bezpečnostní pás“ je extrémně vzácná výjimka z pravidla, kterou bychom neměli brát na lehkou váhu.Jinak by se na bezpečnostní pásy mělo nahlížet s ohledem na pravidlo HSE: „Tam, kde jsou namontovány zádržné systémy, by měly být použity.
I když někteří provozovatelé vysokozdvižných vozíků mohou raději nepoužívat bezpečnostní pás, vaše odpovědnost a povinnost zajistit jejich bezpečnost převažuje nad jakoukoli představou, že jim usnadníte život.Hlavním cílem vaší bezpečnostní politiky by vždy mělo být snížení rizika nehod a zranění.
Jakákoli výjimka z pravidla používání bezpečnostních pásů bude muset mít mimořádně dobré zdůvodnění založené na důkladném, realistickém posouzení rizik a obvykle by to vyžadovalo nejen jeden, ale kombinaci faktorů, které dramaticky snižují riziko převrácení vysokozdvižného vozíku.
【Minimalizujte následky】
Stejně jako u všech vozidel, ignorování vašeho bezpečnostního pásu nezpůsobí nehodu, ale může vážně minimalizovat následky.V autech bezpečnostní pás slouží k tomu, aby zabránil nárazu řidiče do kola nebo čelního skla v případě kolize, ale u vysokozdvižných vozíků, které pracují nižší rychlostí než auta, mnoho provozovatelů zpochybňuje nutnost jejich použití.
Ale s otevřeným charakterem kabin vysokozdvižných vozíků je zde riziko úplné nebo částečné vysunutí v případě, že se vozík stane nestabilním a převrátí se.Bez bezpečnostního pásu je běžné, že obsluha při převrácení vypadne z kabiny nákladního vozidla nebo je z ní vymrštěna.I když tomu tak není, často přirozeným instinktem operátora, když se vysokozdvižný vozík začne překlápět, je pokusit se dostat ven, ale to jen zvyšuje riziko zachycení pod vozíkem – proces známý jako past na myši.
Úlohou bezpečnostního pásu u vysokozdvižného vozíku je tomu zabránit.Zabraňuje operátorům ve snaze vyskočit nebo sklouznout ze sedadla mimo kabinu kamionu (také znám jako jeho ochranný systém proti převrácení – ROPs) a riskovat vážná poranění rozdrcením mezi rámem kabiny a podlahou.
【Náklady na vyhýbání se】
V roce 2016 byla velká britská ocelářská firma těžce pokutována po smrti řidiče vysokozdvižného vozíku, u kterého bylo zjištěno, že není připoután bezpečnostním pásem.
Řidič byl smrtelně rozdrcen poté, co vysokozdvižný vozík v rychlosti couval a šlápl o schod, načež byl vymrštěn z vozidla a rozdrcen pod jeho tíhou, když se převrátilo.
Bezpečnostní pás sice nehodu nezpůsobil, ale tragické následky byly důsledkem jeho absence a tato absence svědčí o sebeuspokojení s bezpečností a nedostatečném vedení ze strany vedení.
Při slyšení bylo řečeno, že rostlina má po mnoho let endemickou kulturu „neobtěžuje se nosit bezpečnostní pás“.
Přestože absolvoval školení, které ho instruovalo nosit opasek, společnost toto pravidlo nikdy neuplatnila.
Od incidentu firma sdělila zaměstnancům, že nepřipoutanost by měla za následek propuštění.
【Udělejte to oficiální】
Smrtelné nebo vážné úrazy vyplývající ze situací, jako jsou výše uvedené, jsou na pracovišti stále příliš časté a je na společnostech, aby změnily přístup zaměstnanců k bezpečnostním pásům na vysokozdvižných vozících.
Operátoři, kteří každodenně provádějí podobné úkoly ve stejném prostředí, se mohou brzy spokojit s bezpečností, a to je situace, kdy manažeři potřebují sebevědomí, aby mohli zasáhnout a napadnout špatné postupy.
Koneckonců, použití bezpečnostních pásů nezabrání nehodě, je na vašich operátorech (a jejich manažerech), aby zajistili bezpečný průběh práce, ale je třeba jim připomenout, že by to pro ně mohlo dramaticky minimalizovat následky, pokud by došlo k nejhoršímu. .A to nejen jednorázově;vaše bezpečnostní opatření musí být neustále posilována, aby byla co nejúčinnější.Aktualizační školení a monitorování jsou skvělá místa, kde začít.
Udělejte bezpečnostní pásy součástí vaší firemní politiky ještě dnes.Nejen, že by to mohlo zachránit vaše kolegy před vážným zraněním (nebo horším), ale jakmile se to stane vaší politikou, stane se to zákonným požadavkem – takže pokud jste tak ještě neučinili, rozhodně byste měli.
Čas odeslání: leden-03-2022